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Principal  Renault


En el marco de la AutoExpo 2000, que se llevó a cabo de los días 9 al 21 de diciembre en el World Trade Center de la Ciudad de México (WTC), WebFrancia entrevistó al director comercial de Renault México, señor Manuel Palafox sobre el regreso de Renault a nuestro país con el modelo Scénic, que miles de personas pudieron manejar, conocer y disfrutar en vivo.  

MANUEL PALAFOX,
director comercial de Renault México.
 

¿A qué sector, económicamente hablando, se dirige este tipo de auto? 

A sectores que consumen básicamente autos compactos y hasta de lujo, porque el grupo al que se aspira puede también utilizar este vehículo como de recreación, o de tipo familiar o para jóvenes. También para estudiantes universitarios, señoras ejecutivas jóvenes y familias jóvenes. Está en un amplio segmento.
 

¿Qué hay de la producción, el ensamblaje, la entrada del Clío?  

Con el Scénic hay un programa de vender seis mil unidades para el año 2001 y conforme vaya configurándose el mercado en México, iremos aumentando. Queremos ser actores principales dentro de estos nuevos vehículos y de hecho no existe en México lo que es un monovolúmen. En este caso, la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz), va a tener que abrir un nuevo segmento.

Por otra parte, la línea de producción para el Scénic está siendo compartida con Nissan en la planta de CIVAC, en donde ya se están produciendo los primeros vehículos. Y en cuanto al  Clío, se va a ser su introducción para la segunda mitad del año, para los últimos tres meses del año dos mil.  Esto es debido a que hay un cambio al plan que tenemos de introducción de los vehículos, no es conveniente traer todos los vehículos en un solo momento, porque la compañía no podría soportar un plan de comercialización en cuanto a volumen.
 

¿Cuál cree que es el sentir de los mexicanos con la vuelta de Renault a México, como lo ha percibido?  

A la gente no se le ha olvidado que estuvo Renault aquí en México y el regreso de un vehículo o de una marca que muestra innovación, avances tecnológicos y con la filosofía de ser una compañía cálida, audaz y que además ofrezca en sus vehículos el placer de conducir, el placer de conducir a bordo, es estimulante.
 

¿Cuál será su modo de trabajo, los planes de financiamiento? 

Vamos a trabajar con otros distribuidores a través de franquicias. Una de los puntos principales que se tienen es que cualquier vehículo de la marca Renault va a ser lanzado con precio único, para evitar competencias entre propios distribuidores.

Entonces con este precio único va a estar bien posicionado y sí va a tener planes de financiamiento, pero no de autofinanciamiento y se está planeando que venga a México la financiera de Renault, que es Renault Credit International, con planes normales de financiamiento que hay en el mercado. Se piensa hacer un trabajo en conjunto con nuestros distribuidores para ofrecerle el mejor trato, el mejor servicio y el mejor plan a nuestros clientes para que queden satisfechos. Que ese es nuestro objetivo principal, cuidar a nuestro cliente como si tuviéramos uno solo.
 

¿Qué otros proyectos tiene en mente Renault? 

Más que proyectos, yo diría que esto es ya una realidad. Lo estamos haciendo con mucho orgullo y estamos convencidos de que la gente no se ha olvidado que Renault estuvo en México y sin embargo es importante recalcar que en la actualidad los vehículos que vamos a comercializar en México son innovadores con una alta tecnología y con una imagen de calidad excelente.

Algo importante para nosotros es la marca Renault en México y que estén convencidos nuestros futuros clientes de que les vamos a ofrecer el mejor servicio, el mejor trato, en donde ellos van a estar convencidos de volver a comprar y a comprar y comprar y volver a ser leales con la marca Renault. 
 

¡Todos preguntan el precio! ¿Por qué tanto misterio? 

El precio lo anunciaremos en la primera mitad del mes de enero. Cuando nuestros distribuidores, uno en México y otro en Guadalajara, van a iniciar operaciones. De hecho aquí, ahora en el autoshow tenemos gente, promotores de ventas que han sido capacitados por nosotros, seleccionados por los distribuidores pero aprobados por nosotros en los cuales ellos están prospectando a los propios clientes, están tomando su base de datos y en enero van a terminar con su prospección para realizar la venta final.
 

¿Cómo califica la respuesta de las personas a la invitación de manejar un Scénic? 

Somos una compañía innovadora, la experiencia de todas las autoexpos que ha habido, desde el Palacio de los Deportes hasta el WTC, aquí, nadie se había atrevido a tener una prueba de manejo abierta al público en general, en horario continuo y de lunes a domingo. Cubriendo solo ciertos requisitos para poder tener acceso a la prueba de manejo y para que la misma gente se percate de los beneficios y atributos que tiene nuestro vehículo. Lo único que debe quedar en  la mente de todos nosotros es el regreso de Renault en México y que somos una marca innovadora, cálida y audaz. Vamos a hacer que el cliente disfrute de la vida a bordo en el vehículo. 

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